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Titel Veröffentlichungsdatum
Gutachter: Flügelwegbrücke ist am Ende 29. Juni 2000
Die Flügelwegbrücke darf abgerissen werden 30. August 2000
Finanzen für Sanierung bewilligt 13. Dezember 2000
Vorstellung der Baumaßnahme zur Ortsbeiratssitzung 13. Februar 2001
Sanierung der Flügelwegbrücke beginnt 03. März 2001
Neubau der Flügelwegbrücke beginnt erst im August 19. April 2001
Erster Rammschlag für die neue Flügelwegbrücke 29. Mai 2001
Erster Pfeiler der Flügelwegbrücke fertig 13. September 2001
Erste Brückenteile montiert 23. Oktober 2001
Letztes Brückenelement 15. Januar 2002
Mittelteil der neuen Flügelwegbrücke montiert 10. Februar 2002
Flügelwegbrücke wird abgerissen 31. Mai 2002
Flügelwegbrücke noch weiter alt 24. Juli 2002
Neue Brücke übergeben 01. August 2002
Abriss beginnt 10. August 2002
Alte Flügelwegbrücke wird abgebrochen 12. September 2002
Kurzzeitige Vollsperrungen der Flügelwegbrücke 15. Oktober 2002
Sprengung ausgefallen 31. Oktober 2002
Alte Flügelwegbrücke gesprengt 10. November 2002
Neubau kann fortgesetzt werden 28. Dezember 2002
Dresdner Dauerstaustelle kann nun aufgelöst werden 27. Februar 2003
Zweiter Überbau der Flügelwegbrücke wurde begonnen 12. März 2003
Flügelwegbrücke: Mittelteil wird montiert 20. Mai 2003
Brückenschlag gelungen 22. Mai 2003
Flügelwegbrücke: Inbetriebnahme des zweiten Überbaues und Querverschub des ersten 08. November 2003
Querverschub der Flügelwegbrücke - 1. Überbau 16. November 2003
Abbruch der Widerlager 20. Januar 2004
Flügelwegbrücke vollständig freigegeben 24. Juni 2004
Erinnerung an alte Brücke 31. Dezember 2004